lunes, 14 de septiembre de 2015

Policia Armada, cascos y gorras

Casco de acero de la Policia Armada

Casco , copia del aleman , denominado Z-42. Se empezo a distribuir a las fuerzas del orden en el año 1943, Aunque la Polica Armada como tal se creo en 1959. Pintado en gris y con el emblema de el aguila de San Juan en el frontal



Gorra de Cabo primero de la Policia Armada


Casco anti-disturbios de la Policia Armada








Casco tipo M-1

Usado poco tiempo, de plástico, recuerda al M-1 americano. Usado en los años 60.
Transición o pruebas para pasar del antiguo casco de acero Z-42 al nuevo casco que dotara durante la transición a la Policía, primero en gris y luego en marrón.
Otros cuerpos del ejercito también usaron este modelo como tropas de montaña.










Bateria Vara, Kristiansand, Noruega

Crucero Fiordos 2014 (3)

Kristiansand

Una pequeña ciudad costera. ¿Que ver?

Buscando en la red encontré una batería alemana que parecía interesante. La Batería Vara
Pero mi crucero paraba pocas horas.¿Me daria tiempo?¿Habria manera de  llegar?

Pues si.

Autobus M1, que pasa cada media hora y lo podeis coger en el centro, cerca de la oficina de informacion que esta en el ayuntamiento. En 10 minutos estais en la parada de Koodden. Las va indicando una pantalla en el autobus.



Una vez bajais del bus, a la izquierda, ir subiendo, unos 1000 metros.



La entrada son unos 5 euros.

Os puedo asegurar que merece la pena.
Entramos en un primer bunker, bajo el cañon, y todo esta como en sus mejores tiempos. Herramientas , municiones, diferentes estancias...y es que Noruega lo tubo en uso hasta los años 50.






Tenemos unas salas con uniformes y armas



Tenemos hasta una mina



Tambien se conserban las inscripciones originales alemanas de la época





En el cuerpo de guardia hay pintadas unas escenas divertidas de soldados alemanes relajados, pero ahora son las oficinas y solo las pude ver de refilon.
Hay tienda, pero solo venden excedentes del ejercito noruego.

Subimos al cañon, impresionante. Al parecer es una pieza como las que montaba el Bismarck. En el interior reconozco las piezas y sistemas del Leopold que estoy montando a 1/35





Vemos que es un gran complejo pero solo se conserva este cañon. Vemos almacenes, railes para la municion y proyectiles y emplazamientos de otras piezas.



Tambien vemos un gran bunker, al que nunca se le instalo el cañon al ser hundido el barco que lo traia al final de la guerra. Podemos subir alta la zona mas alta. Mucho viento, pero unas grandes vistas






http://www.visitnorway.com/es/Producto/?pid=192635

http://wargamingmiscellany.blogspot.com.es/2013/08/i-have-been-to-kristiansand-cannon.html

De regreso en la ciudad, aun nos da tiempo de comernos un helado y ver los jardines de una pequeña fortaleza y sus cañones.



Imágenes desde un dron de las instalaciones


Otra bateria muy similar mas al norte, que también parece que merece la pena visitar


Este monumento a lo que parecía un piloto me llamo la atención:


Resulto ser Bernt Balchen (1889-1973) piloto y explorador polar de origen Noruego.

La información que os voy a poner no la pone en la placa  ;D , he tenido que buscar y traducir. Parece que este señor no se aburría mucho

Tras terminar la escuela se enrolo en la legión extranjera francesa combatiendo en Verdun. Regreso tras la IGM a Noruega entrando en el ejercito de este pais.

Tambien lucho en la guerra civil finlandesa y participo en las olimpiadas de 1920 en boxeo.

Decidió hacerse piloto.
En 1925 se le encomendó buscar la expedición de Roland Amunsen, cogiéndole el gusto a volar por zonas articas y abriendo rutas con Estados Unidos.
Tambien le preparo un avion a Amelia Earhart para uno de sus vuelos.

En la Segunda Guerra Mundial,al caer Noruega en manos alemanas ,  en Toronto  organizo un ejercito noruego. También se tubo en cuenta su experiencia polar para luchar contra los submarinos y buques alemanes, asi como entrenar soldados para aguantar las condiciones árticas.
Transporto material y agentes especiales a la ocupada Noruega.

Tras la guerra creo una compañía aérea, que  ahora esta dentro de Scandinavian Airlines, fue asesor de compañías petroleras y gobiernos en temas articos, contruccion de rompehielos, misiles balísticos "Project Iceman", ...


Aquí podéis ver con mas detalle sus vida y sus condecoraciones ( La versión en castellano no coincide en muchas cosas con la inglesa)

http://en.wikipedia.org/wiki/Bernt_Balchen